הקדמה: מדוע הסמל הזה נמצא על הגריל של המכונית שלי?
מחזיק התג הוא לוחית מתכת המונחת בחזית המכונית כדי לזהות אותה. הוא משמש גם ככיסוי מגן לרדיאטור ולמנוע.
המיקום של מחזיק התג משתנה בהתאם לאיזה מכונית יש לך ובאיזה מדינה אתה נמצא. המיקומים הנפוצים הם על הגריל, הפגוש או הכנף הקדמית.
תג רכב, המכונה גם סימן תג או סמל, הוא סמל או לוגו המזהים את המותג והדגם של מכונית. תגי רכב עשויים בדרך כלל ממתכת ומותקנות על הגריל של המכונית.
ניתן למצוא תגי רכב גם במכוניות וינטג' וגם במכוניות חדשות. לרוב הם ממוקמים מול הרדיאטור, שם ניתן לראות אותם בקלות מחוץ לרכב. השימוש בתג רכב הוא לא רק לקישוט אלא גם לצורכי זיהוי.
תגי המכונית הראשונים הוצגו על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1909. מייסד החברה, וויליאם דוראנט, רצה לייצר חלקים סטנדרטיים שניתן להתקין על כל רכב במקום חלקים אישיים שיש לבצע בהתאמה אישית אחד בכל פעם ביד.
למידע נוסף בנושא של מחזיק תו נכה לרכב מומלץ לבדוק כאן: xn——wpene7bcdfomr6gzaue.co.il
מה המשמעות האמיתית של תג היהלומים של מרצדס בנץ 3?
תג היהלומים של מרצדס בנץ 3 הוא אחד הסמלים האיקוניים ביותר בעולם. זהו סמל למצוינות ויוקרה. מאמר זה ידון במה זה מכיל עבור תג רכב נכה.
לתג היהלומים של מרצדס בנץ 3 יש היסטוריה עשירה שחוזרת לתחילת שנות ה-1900, כאשר גוטליב דיימלר, שהקים את החברה בשנת 1883, יצר סמל עם שלושה יהלומים שזורים זה בזה כלוגו שלו. שלושת היהלומים מייצגים את הסלוגן של החברה "Das Beste oder nichts" שמתורגם ל"הכי טוב או כלום".
בשנת 1936, אדולף היטלר העניק למרצדס בנץ חוזה בלעדי לייצור כלי רכב עבור גרמניה הנאצית והם הוכרו כאחד המכוניות הגרמניות הטובות ביותר באותה תקופה. זאת למרות שורשיהם היהודיים
תג היהלומים של מרצדס בנץ 3 הוא סמל מאוד ייחודי שנמצא בשימוש כבר יותר מ-100 שנים. זה סימן למצוינות ואיכות. שלושת היהלומים מייצגים את שלושת ערכי הליבה של החברה – בטיחות, אינטליגנציה ואלגנטיות.
תג היהלומים של מרצדס בנץ 3 הוא אחד הסמלים העתיקים ביותר בעולם. הוא שימש לראשונה בשנת 1909 על מכונית בשם "דיימלר כפול שש". שלוש הנקודות מייצגות את שלושת עמודי התווך העיקריים של דיימלר: כוח, אינטליגנציה ויופי.
האבולוציה של עיצוב הסמל
האבולוציה של סמלי רכב עברה שינויים רבים. המכונית הראשונה הייתה Duryea Motor Wagon. היה לו מכסה רדיאטור עגול עם שם החברה באותיות סתמיות וזר סביבו.
הלוגו הראשון שדמה לסמל המכונית המודרנית היה הקטר משנת 1902, בעל שני הילוכים משתלבים שייצגו את ההתמקדות של החברה בבניית מכוניות יקרות עבור אמריקאים עשירים.
ככל שהטכנולוגיה התקדמה, כך גם עיצוב הלוגואים והסמלים על מכוניות. השימוש בכרום הפך לפופולרי בשנות הארבעים של המאה ה-20 בשל איכותו הרפלקטיבית ויכולתו להשוויץ בסכמות צבעים.
העיצוב של דמות נכה לרכב הוא סמל חשוב שיכול לספר את הסיפור של מה שהוא מחזיק.
האבולוציה של אופי הנכה במכונית קיימת מאז 1919 ועברה שינויים רבים במשמעות. העיצוב הראשון שימש כדי לציין שהרכב יועד לשימוש על ידי אדם שהיה עיוור או בעל ראייה לקויה. בשנת 1938 שונה סמל זה כדי לציין שניתן לנהוג ברכב על ידי אדם עם מוגבלות פיזית.
בשנת 1967 שולבו סמלים אלה והפכו לסטנדרטיים במשמעותם של "משתמש בכיסא גלגלים".
דגל כוכב אחד משמש כסמל פוליטי לייצג אנשים עם מוגבלויות ובני בריתם.
הכותבת אינה רופאה, אין להתייחס לכתבה כאל המלצה לביצוע או ייעוץ כלשהו. עליך לדבר קודם עם מומחה מוסמך בצורה אישית לפני נקיטת פעולה כלשהי
